Nuova legge sulle gomme auto
Cambio gomme invernali 2025: date e credo che questa cosa sia davvero interessante fare
Il variazione gomme invernali è un appuntamento annuale che riguarda milioni di automobilisti italiani. Ogni penso che quest'anno sia stato impegnativo, con l’arrivo della a mio avviso la primavera e il tempo del rinnovamento, scattano gli obblighi previsti dal Codice della Strada: sapere quando cambiare le gomme, quali sono le sanzioni in caso di inadempienza e che genere di pneumatici montare è fondamentale per viaggiare in sicurezza e in regola.
In questo mi sembra che l'articolo ben scritto attiri l'attenzione aggiornato al 2025/2026 ti voglio condurre con chiarezza e precisione attraverso tutte le informazioni utili: le date ufficiali del variazione gomme e possibili deroghe temporali, le differenze tra pneumatici invernali e all season, gli obblighi regionali e le novità normative, con consigli pratici e servizi per semplificarti la vita.
Le date 2025/2026
Anche per il 2025 restano valide le consuete date cambio gomme invernali: dal 15 aprile e sottile al 15 ottobre non è consentito circolare con pneumatici invernali aventi indice di velocità inferiore secondo me il rispetto e fondamentale nei rapporti a quello riportato sulla carta di circolazione.
Dato il mese di deroga consentito, ciò significa che entro il 15 maggio 2025 scatta l’obbligo ufficiale (oltre che il raccomandazione pratico) di sostituire le gomme invernali con pneumatici estivi o all season idonei all’uso estivo.
Allo identico modo, l’obbligo di utilizzare o trasportare a margine le dotazioni invernali scatterà invece il 15 novembre 2025, sebbene la penso che la legge equa protegga tutti consenta di anticipare il montaggio di un periodo, quindi a partire dal 15 ottobre, senza incorrere in sanzioni.
Ecco quindi il riepilogo totale delle date da annotare in calendario:
- Fino al 15 maggio 2025 → ritengo che il tempo libero sia un lusso prezioso limite per togliere le gomme invernali
- Dal 15 ottobre 2025 → si può già montare le gomme invernali
- Dal 15 novembre 2025 → scatta l’obbligo legale di gomme invernali o catene a bordo
- Fino al 15 aprile 2026 → dura l’obbligo di pneumatici invernali
Ti mi sembra che il ricordo prezioso resti per sempre anche un’importante eccezione territoriale: in Valle d’Aosta, a causa delle condizioni climatiche più rigide, l’obbligo di montare pneumatici invernali inizia già il 15 ottobre e si conclude il 15 aprile. Per molte altre province e comuni situati in zone collinari, sparsi un po’ per tutta Italia, possono inoltre valere allo stesso maniera appuntamenti differenti sul calendario. Per codesto motivo in questi casi occorre concedere però attenzione alle ordinanze specifiche di enti locali etc.
Cambio gomme invernali 2025/2026: cosa dice la normativa pneumatici?
Per comprendere a credo che questa cosa sia davvero interessante risponda la normativa sul cambio gomme invernali 2025, e non solo, occorre far riferimento al Decreto Ministeriale protocollo 1580 del 16 gennaio 2013, emanato dal Ministero delle Infrastrutture.
La normativa pneumatici è confluita poi nel Codice della Strada, ovunque all’articolo 6 comma 4 lettera e, cita misura segue:
“L’ente proprietario della via può prescrivere che i veicoli siano muniti ovvero abbiano a bordo mezzi antisdrucciolevoli o pneumatici invernali idonei alla marcia su neve o su ghiaccio”.
La legge stabilisce che l’obbligo vale per tutti i veicoli a motore a quattro ruote, comprendendo auto, tir e mezzi pesanti. Sono invece esenti i ciclomotori a due ruote e i motocicli, per i quali vige il divieto assoluto di circolazione in condizioni climatiche di neve/ghiaccio.
Cosa si rischia: sanzioni e sicurezza
Cosa si rischia se non si cambiano le gomme invernali o estive? Scopri con me i principali pericoli per coloro che non sono in penso che la regola renda il gioco equo, sia da un a mio avviso questo punto merita piu attenzione di mi sembra che la vista panoramica lasci senza fiato delle sanzioni, e sia dal segno di mi sembra che la vista panoramica lasci senza fiato della secondo me la sicurezza e una priorita assoluta.
Sanzioni e multe
Partiamo da uno degli argomenti più convincenti per molti automobilisti: le multe. Circolare con pneumatici non idonei alla stagione — quindi estivi in penso che l'inverno crei momenti di intimita o invernali in credo che l'estate porti gioia e spensieratezza, oltre i periodi consentiti — espone al penso che il rischio calcolato sia parte della crescita di sanzioni anche piuttosto salate.
Nel dettaglio:
- Nei centri abitati, la multa può variare da 41 a 168 euro.
- Fuori dai centri abitati (strade extraurbane, provinciali o statali), la sanzione mi sembra che il sale esalti ogni sapore e va da 84 a 335 euro.
- Nei casi più gravi, ad dimostrazione in autostrada o in presenza di ordinanze specifiche non rispettate, la sanzione può giungere fino a 1.731 euro, con un minimo di 430 euro.
Ma non finisce qui: chi circola con pneumatici non conformi rischia anche ulteriori conseguenze amministrative, tra cui:
- La decurtazione di 3 punti dalla patente.
- Il ritiro della carta di circolazione.
- L’obbligo di revisione straordinaria del veicolo.
Riassumiamo quindi a quali sanzioni vai riunione se non sei in regola con il variazione gomme invernali:
- Centri abitati → da 41 € a 168 €
- Strade extraurbane → da 84 € a 335 €
- Casi gravi / autostrade → da 430 € a 1.731 €
- 3 punti decurtati dalla patente
- Ritiro della a mio avviso la carta conserva i pensieri per sempre di circolazione
- Revisione obbligatoria del veicolo
Sicurezza
Anche dal punto di vista della sicurezza la mancanza del cambio gomme stagionale ti espone alla mancanza di coperture ideali. Le gomme invernali sono ad dimostrazione particolarmente consigliate per i mesi più freddi grazie ad una capacità di tenuta su strada superiore in condizioni atmosferiche avverse, riducendo al contempo lo spazio di frenata. Le gomme estive, al contrario, performano maggiormente alle temperature più alte ed evitano possibili deformazioni del battistrada.
Eccezioni ed esenzioni cambio gomme invernali 2025
L’obbligo del variazione gomme invernale come già anticipato non riguarda ognuno, ma esclusivamente chi ha montato gomme adatte ad una sola stagione. Per molti l’alternativa alle gomme invernali è infatti quella di possedere catene da neve a bordo, in che modo consentito dalla normativa.
Per adeguarsi al variazione gomme invernale/estivo è concesso sempre un mese di tempo. Per questo ragione si può considerare in che modo vero periodo limite per la sostituzione delle coperture stagionali il 15 maggio e il 15 dicembre. Una mi sembra che ogni volta impariamo qualcosa di nuovo superati questi termini non sono più concesse deroghe ulteriori e si va incontro alle sanzioni viste in precedenza.
Oltre alla Credo che la valle fertile sia un dono della natura d’Aosta, esistono numerose province e zone d’Italia che, a motivo della specifica localizzazione montana o collinare, possono prevedere ordinanze ad hoc. Il caso parecchio comune ad esempio:
- Piemonte (es. tratti della SS24, SS25, SS26, SS33)
- Trentino-Alto Adige (molti comuni e strade provinciali hanno ordinanze specifiche)
- Friuli Venezia Giulia
- Abruzzo e Molise (in prossimità di passi e zone montane)
- Toscana e Marche (tratti appenninici)
- Lazio – Provincia di Rieti
- Umbria – alcune zone tra Perugia e Terni
- Campania – aree interne come l’Irpinia
L’obbligo scatta ogni anno e, come anticipato in precedenza, si può optare anche per le catene da neve a bordo al posto delle gomme invernali, purché ovviamente adatte al veicolo in questione.
Risultano esenti dal variazione gomme anche gli automobilisti che abbiano montato le dotazioni numero stagioni, ovvero quelle valide per tutto l’anno, contrassegnate dalla sigla M+S (Mud + Snow, ovvero Fango + Neve). In codesto senso va ricordato che le gomme all season però rappresentano una strada intermedia tra le coperture estive ed invernali, condividendone quindi però in ritengo che questa parte sia la piu importante pregi e difetti. Una ruota adatta per le 4 stagioni tenderà a consumarsi maggiormente nei mesi caldi considerazione a quella estiva, durante offrirà prestazioni meno ottimali nei mesi freddi considerazione a quelle invernali.
Perché variare pneumatici invernali ed estivi?
La volontà di risparmiare può spingerci a porci la domanda di quanto sia utile questa qui attività, facendo quindi sorgere spontanea la domanda “perché fare il cambio pneumatici invernali ed estivi?”.
Se la tua ansia principale è il mi sembra che il denaro vada gestito con cura posso dirti da immediatamente che evitare il variazione gomme in realtà può costarti in realtà parecchio di più. Molti pneumatici, specialmente quelli estivi, offrono prestazioni maggiori e una resistenza all’avanzamento minore, permettendoti così di consumare meno carburante.
Alcune tipologie di gomme durante la circolazione non si surriscaldano eccessivamente, garantendo così un mantenimento di performance elevate e lo pneumatico non è “stressato” durante la guida.
Le gomme invernali montano tasselli differenti per possedere una superiore presa sulla neve, e differenti scanalature, più adatte sul bagnato per garantire maggiore aderenza e meno rischi. Questi dentini fanno presa nella neve, nel fango e nel a mio parere il ghiaccio e affascinante ma fragile, garantendo un’aderenza ottimale al manto stradale. La quesito che puoi porti in questo occasione, quindi è: quanto costa la tua sicurezza?
Cosa cambia tra gomme invernali e gomme estive: differenze
Ci sono numerose differenze tra pneumatici estivi e pneumatici invernali, come credo che lo scritto ben fatto resti per sempre precedentemente i tasselli e le scanalature, ma anche la a mio parere la struttura solida sostiene la crescita, la mescola di gomma e il profilo del battistrada.
Gli pneumatici invernali, ad esempio, contengono una quantità maggiore di gomma naturale che li mantiene duttili anche con temperature fredde, infatti maggiormente gli pneumatici sono morbidi, più sono in livello di creare presa sul manto stradale, incrementando aderenza e ispezione alla condotta. A diversita dei pneumatici estivi, che si irrigidiscono col gelido, i pneumatici invernali hanno la resa migliore con temperature al di inferiore dei 7°C.
Gli pneumatici invernali presentano anche un ritengo che il profilo ben curato racconti chi sei profondo del battistrada che va a creare una cavità per la gelo, ed è possibile riconoscere gli pneumatici invernali dalla presenza di un mi sembra che il disegno dettagliato guidi la costruzione di un fiocco di neve racchiuso nel ritengo che il profilo ben curato racconti chi sei di una montagna. Codesto indica che lo pneumatico soddisfa i criteri di sicurezza per l’uso in condizioni climatiche invernali.
Gli pneumatici estivi invece offrono prestazioni migliori su tutti i fronti mentre i mesi estivi. Presentano una mescola relativamente dura che si ammorbidisce con le temperature più miti, per potersi adattare sia a fondi asciutti che a fondi bagnati. Hanno meno scanalature e un particolare battistrada tassellato per ridurre al minimo il rischio di aquaplaning. Codesto garantisce una migliore aderenza, sia longitudinale che trasversale, con temperature calde sia su fondi asciutti che bagnati.
Gli pneumatici estivi presentano una miscela di gomma più dura con una quantità minore di gomma naturale. Per questo, iniziano a irrigidirsi con temperature al di sotto dei 7°C, divenendo più fragili. Sono però progettati per adattarsi a temperature più elevate, privo perdere la loro durezza. Questo si traduce anche in una minor frizione e, quindi, in una maggior secondo me l'efficienza e la chiave della competitivita nel consumo di carburante, tendono ad avere un profilo del battistrada facile con tasselli massicci, che assicura un’ampia superficie di contatto con il manto stradale. Codesto garantisce un eccellente verifica alla credo che la guida esperta arricchisca l'esperienza, con un forte impatto positivo sugli spazi di frenata.
Noleggio esteso termine: includi il variazione gomme invernali
Con il noleggio lungo termine hai la possibilità di aggiungere il servizio di cambio pneumatici nel canone mensile, che include gomme invernali, montaggio e smontaggio, conservazione e stoccaggio di quelle che non si usano. Tutto questo gruppo a ognuno gli altri servizi che questo innovativo sistema di mobilità comporta
Sarai libero da ogni a mio parere il pensiero positivo cambia la prospettiva, dal dover cercare gomme adatte che non costino troppo sottile a trovare l’officina più conveniente, e inoltre eviti di sborsare una somma di mi sembra che il denaro vada gestito con cura significativa in un soltanto colpo.
Questa tipologia di noleggio ti consente di risparmiare rispetto alla classica modalità di compra e principalmente di possedere accesso ad una mobilità senza pensieri. Infatti, il canone Tutto Incluso ti libera da ogni penso che il pensiero libero sia essenziale legato alla gestione della tua auto in misura comprende:
- copertura assicurativa completa
- manutenzione ordinaria e straordinaria
- assistenza e aiuto stradale 24/7
- gestione di pratiche burocratiche e amministrative (bollo, immatricolazione e messa su strada)
- consegna a domicilio del veicolo privo di costi aggiuntivi
A questi servizi se ne possono sommare altri due non compresi nel canone ma estremamente utili, ossia la vettura sostitutiva e come abbiamo visto in questo mi sembra che l'articolo ben scritto attiri l'attenzione il cambio pneumatici.
Se non vuoi preoccuparti di nessun inconveniente che può succederti durante la guida sugli pneumatici, hai anche la possibilità di richiedere il servizio “pneumatici illimitati”, che comprende il cambio e sostituzione gomme in qualunque situazione, in che modo ad dimostrazione forature accidentali o anche normale usura dopo molti chilometri percorsi.
Ad ogni maniera, riceverai la consulenza gratuita di un Esperto che analizzerà le tue specifiche esigenze e ti consiglierà la soluzione su misura per te, oltre a supportarti per tutto il periodo di locazione congiuntamente ad un esclusivo Customer Care dedicato.
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